När enheten fylls på första gången kommer smörjmedlet att tvinga följeplattan
(gummiring platta) uppåt tills den når upp till överfyllningshålet. Under fortsatt påfyllning
kommer luften att pysa ut och hela behållaren att vara fylld med smörjmedel. När
överflödigt smörjmedel börjar sippra fram ur överfyllningshålet ska påfyllningen stoppas
helt. Var försiktig vid påfyllning så att inte smörjmedel rinner ut ur överfyllningshålet.
Fettets nivåer (minimum och maximum) i behållaren visas av gummiringen under
metallplattan. Fig. 13 visar tydligt detaljerna för minimum, maximum och överfyllning.
Fig 13 Placering av fettpåfyllningsmarkeringarna
2.5.4 Luftning av systemet
Anslut fettsprutan till nippeln som är märkt med B i fig. 12 och pumpa tills smörjmedlet
som kommer fram från fördelningsblocket inte längre har luft i sig.
Övertrycksventilen används för att skydda hela smörjsystemet mot alltför höga inre tryck.
Ventilen är inställd för att öppnas vid ett tryck på 150 bar. Om drifttrycket stiger över
150 bar på grund av en blockerad progressiv matare eller smörjpunkt kommer ventilen
att öppnas och fett kommer att synligt komma ut ur ventilen.
2.5.5 Installation av smörjrör
Var försiktig när du skär av smörjrören så att de får rätt längd för applikationen.
SKF LAGD 1000
1. Fettets miniminivå
2. Fett
3. Fettets maximinivå
4. Följeplatta
5. Överfyllningshål.
17