Verificarea Bujiei; Coarda De Pornire; Reglarea Carburatorului; Depozitare - Stiga BP 375 Manual De Instrucciones

5. Lăsați filtrul de burete să se usuce în aer liber.
6. Curățați partea exterioară a filtrului
de praf, depuneri sau murdărie.
7. Aranjați elementele de filtrare în
compartimentul lor (fig. 9) (asigurați-vă
că filtrul de burete este bine uscat);
8. Montați la loc capacul (Fig. 9.B)
fixând butoanele (Fig. 9.A).

8.2 VERIFICAREA BUJIEI

Bujia (Fig. 9.G) este accesibilă dacă se
îndepărtează capacul (Fig. 9.F).
Bujia trebuie înlocuită cu una asemănătoare dacă
se ard electrozii sau izolația este deteriorată și, în
orice caz, la fiecare 100 de ore de funcționare.
Pentru efectuarea de operațiuni asupra
bujiei, contactați un vânzător sau un centru
de service autorizat. Consultați tabelul de
întrețineri și tabelul de identificare a problemelor
pentru intervenții referitoare la bujie.

8.3 COARDA DE PORNIRE

Coarda de pornire trebuie să fie înlocuită la sediul
vânzătorului la primele semne de deteriorare.

8.4 REGLAREA CARBURATORULUI

Carburatorul este reglat din fabrică astfel încât.
să garanteze o performanță optimă indiferent de
condițiile de utilizare, precum și o emisie redusă
de gaze nocive, conform normelor în vigoare.
În caz de performanțe reduse, adresați-vă
vânzătorului de la care achiziționat mașina
pentru a controla carburatorul și motorul.
Reglarea carburatorului:
T = reglarea turației minime
L = reglarea amestecului la viteză redusă
H = reglarea amestecului la viteză mare

9. DEPOZITARE

IMPORTANT Normele de siguranță care
trebuie respectate în timpul operațiunilor de
depozitare sunt descrise în par. 2.4. Respectați
cu strictețe aceste indicații pentru a nu vă
confrunta cu riscuri grave sau cu pericole.
9.1 DEPOZITAREA MAŞINII
Dacă mașina trebuie depozitată pe o perioadă
mai mare de 2 - 3 luni, este necesar să respectați
o anumită procedură pentru a elimina orice
inconvenient la repunerea în funcțiune sau
apariția unor daune ireversibile la motor.
Înainte de a înmagazina mașina:
1. Goliți rezervorul carburantului în
aer liber și cu motorul rece.
2. Lăsați motorul pornit la minimum și
mențineți mașina în mișcare până la
epuizarea completă a carburantului
rămas în rezervor și în carburator.
3. Lăsați motorul să se răcească.
4. Curățați cu grijă mașina.
5. Asigurați-vă că nu există elemente slăbite
sau deteriorate. Dacă este nevoie, înlocuiți
componentele deteriorate și strângeți
eventualele șuruburi și buloane slăbite sau
contactați centrul de asistență autorizat.
6. Depozitați mașina:
– într-un mediu uscat
– ferit de intemperii
– într-un loc la care nu au acces copiii.
– asigurându-vă că ați îndepărtat cheile
sau sculele folosite pentru întreținere.
În momentul repunerii mașinii în funcțiune:
1. Reglați mașina (cap. 6).
10. MANEVRAREA ŞI TRANSPORTUL
De fiecare dată când este nevoie să manipulați
sau să transportați mașina, asigurați-vă că:
– Opriți mașina (par. 6.5).
– Așteptați oprirea rotorului.
– Decuplați capacul bujiei (Fig. 9.G).
– Ţineți strâns mașina de mâner și
orientați conductele astfel încât. să nu
să nu constituie niciun obstacol.
La transportarea mașinii cu un
autovehicul, trebuie procedați astfel:
– îndepărtați conductele;
– fixați bine mașina cu funii sau cu lanțuri;
– așezați-o într-un mod în care să nu
reprezinte pericol pentru nimeni.
11. ASISTENŢĂ ŞI REPARAŢII
Acest manual furnizează toate informațiile
necesare pentru condusul mașinii și pentru
o întreținere de bază corectă, care poate fi
efectuată de utilizator. Toate intervențiile de
RO - 12