Rockwell Automation Allen-Bradley SMC-50 Manual Del Usuario página 54

Capítulo 2 Cableado
T1/2
Controlador SMC-50
T2/4
Motor (1) (6)
T3/6
Stop
(4)
Start
(1) (3)
12 11 10
A1
54
Figura 32 – Para doble rampa – Entradas de CA
L1/1
Fusibles SCR de acción
rápida (opcionales)
L2/3
L3/5
(1) (5)
Rampa #2 Rampa #1
(1)
(8) (8)
9 8 7
E/S estándar de módulo de control
A2 A3 A4 A5 A6
AuxA1
Entradas de CA
Módulo de opción de E/S 150-SM4
(1) Suministrado por el cliente.
(2) Consulte la placa del fabricante del controlador para verificar las clasificaciones de entrada de alimentación de control
(100 – 240 VCA).
(3) El terminal A3 (InA3) de entrada de 100 – 240 VCA se configura para entrada de START mediante el parámetro 7-4
(puerto 7 del módulo de control).
(4) El terminal A2 (InA2) de entrada de 100 – 240 VCA se configura para la opción COAST, STOP, etc., mediante el parámetro 7-3
(puerto 7 del módulo de control).
NOTA: El controlador genera un fallo de configuración de E/S si cualquier entrada se configura para START o SLOW y no se configura
ninguna entrada para COAST o STOP.
(5) El terminal A1 (InA1) de entrada de 100 – 240 VCA se configura para doble rampa mediante el parámetro 7-2 (puerto 7 del
módulo de control).
(6) Debido a la fuga de corriente a través de un SCR en el estado desactivado (controlador parado), se recomienda el uso de una
forma de aislamiento de alimentación eléctrica en la línea fuera de operación si el motor requiere mantenimiento. Vea el
diagrama de las aplicaciones del contactor de aislamiento para obtener detalles.
(7) El orden de los números de terminales del módulo de opción de E/S se puede invertir según la ranura expansora en la que se
coloca en el módulo de opción de E/S del módulo de control. Sin embargo, no cambia la función asociada con el número del
terminal.
(8) Configure In1 (Entrada 1 – parámetro 56) e In2 (Entrada 2 – parámetro 57) en "Disable".
NOTA: Además de una pequeña cantidad de corriente de fuga que pasa a través de un SCR en el estado desactivado, el fallo de uno o
más componentes conmutadores de alimentación de estado sólido permite que la corriente no controlada pase a los
bobinados del motor. Esto puede producir sobrecalentamiento o daños en el motor. Para evitar lesiones personales o daños al
equipo, se recomienda la instalación de un contactor de aislamiento o disyuntor tipo bobina de disparo capaz de interrumpir la
corriente del rotor bloqueado del motor en el lado de línea del controlador SMC-50. La operación del dispositivo de
aislamiento se debe coordinar usando uno de los contactos auxiliares del controlador SMC-50 configurados en NORMAL.
Publicación de Rockwell Automation 150-UM011D-ES-P – Noviembre 2017
(1)
(1)
6 5 4 3
-L2
Aux. 2 Aux. 1
Alimentación de
control y tierra
A7 A8 A9 A10 A11 A12
AuxA2 AuxA3
Salidas de relé auxiliar
Dispositivo
de protección
Alimentación eléctrica
de circuito de CA trifásica
(1)
Transformador de control de 120 V/240 VCA con fusible o
Fuente de alimentación de 120/240 VCA
(2)
2 1
+L1
(7)
NC
(2)