Tabla de contenido
Capítulo 2
Cableado
T1/2
Controlador SMC-50
Motor (1) (6)
T2/4
T3/6
Transformador de control de 120 V/240 VCA con fusible o
fuente de alimentación de 120/240 VCA o
fuente de alimentación de 24 VCC
Stop
(1)
Start
(1)
(3)
(4)
12
11
10
50
Diagramas de cableado de controlador estándar
De la
Figura 28
controlador SMC-50 en diversas aplicaciones.
Figura 28 – Para control de tres cables estándar – Entradas de CC, sin control DPI
L1/1
Fusibles SCR de acción
rápida (opcionales)
L2/3
L3/5
(5)
9
8
7
6
Aux. 2
E/S estándar de módulo de control
(1) Suministrado por el cliente.
(2) Consulte la placa del fabricante del controlador para verificar las clasificaciones de entrada de alimentación de control
(100 – 240 VCA o 24 VCC).
(3) El terminal 11 (In 1 CC) de entrada de 24 VCC se configura para entrada START mediante el parámetro 56.
(4) El terminal 10 (In 2 CC) de entrada de 24 VCC se configura para la opción COAST, STOP, etc., mediante el parámetro 57.
NOTA: El controlador genera un fallo de configuración de E/S si cualquier entrada se configura para START o SLOW y no se configura
ninguna entrada para COAST o STOP.
(5) Se requiere un puente suministrado por el cliente para habilitar el funcionamiento de las E/S estándar.
(6) Debido a fugas de corriente a través de un SCR en el estado desactivado (controlador parado), se recomienda una forma de
aislamiento de alimentación eléctrica en la línea fuera de operación si el motor requiere mantenimiento. Vea el diagrama de las
aplicaciones del contactor de aislamiento para obtener detalles.
NOTA: Además de una pequeña cantidad de corriente de fuga que pasa a través de un SCR en el estado desactivado, el fallo de uno o
más componentes conmutadores de alimentación de estado sólido permite que la corriente no controlada pase a los
bobinados del motor. Esto puede producir sobrecalentamiento o daños en el motor. Para evitar lesiones personales o daños al
equipo, se recomienda la instalación de un contactor de aislamiento o disyuntor tipo bobina de disparo capaz de interrumpir la
corriente del rotor bloqueado del motor en el lado de línea del controlador SMC-50. La operación del dispositivo de
aislamiento se debe coordinar usando uno de los contactos auxiliares del controlador SMC-50 configurados en NORMAL.
Publicación de Rockwell Automation 150-UM011D-ES-P – Noviembre 2017
a la
Figura 50
se muestran diagramas de cableado típicos para el
(1)
(2)
(1)
5
4
3
2
-L2
Aux. 1
Alimentación de
control y tierra
Dispositivo de
Alimentación
protección de
eléctrica de CA
circuito
trifásica
(1)
(2)
1
+L1
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