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Disposición de conexión
a tierra
Módulos protectores
La disposición para conectar un conductor de tierra instalado en el campo se
proporciona en unidades de estado sólido con clasificación de 210 – 520 A. La
ubicación de la puesta a tierra se identifica con la tuerca de puesta a tierra verde
(tamaño 1/4-20) ubicada cerca de la placa de montaje inferior del controlador.
Debe instalar un módulo protector (vea la
óxido (MOV) para proteger los componentes de alimentación eléctrica del
controlador SMC-50 contra transientes eléctricos y ruido eléctrico.
Puede instalar los módulos protectores en controladores con clasificación de
200 – 600 V para proteger los componentes de alimentación eléctrica contra
transientes eléctricos. Los módulos protectores limitan los transientes de
voltaje generados en las líneas para evitar que estas sobretensiones dañen los
SCR. Se recomienda encarecidamente el uso de MOV puesto que los MOV
de 480 V y 600 V ofrecen una protección máxima de 1,400 V y 1,600 V,
respectivamente.
• NOTA: Los módulos protectores no están disponibles para las aplicaciones de 690 V.
Figura 21 – Módulo protector
ATENCIÓN: Puede colocar módulos protectores en la línea, en la carga o en
ambos lados del controlador SMC-50. No obstante, no se deben colocar en el
lado de carga del controlador SMC-50 cuando se utilizan conexiones de
motor dentro del triángulo o con el control de bomba, velocidad lineal o
frenado.
Hay dos condiciones generales que podrían producirse y estas podrían indicar
la necesidad de usar los módulos protectores.
1. Picos de transientes: por lo general, los picos de transientes se producen
en las líneas que alimentan el controlador SMC-50 o la carga prove-
niente del controlador SMC-50. Los picos de transientes se producen en
la línea cuando hay dispositivos conectados con inductancias por donde
circula corriente y se abre el circuito. La energía almacenada en el campo
magnético se libera cuando los contactos abren el circuito. Como ejem-
plos se pueden citar transformadores, solenoides, arrancadores de voltaje
pleno, frenos electromecánicos y motores con carga ligera.
Publicación de Rockwell Automation 150-UM011D-ES-P – Noviembre 2017
Cableado
Figura
21) con varistores de metal
Capítulo 2
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