Capítulo 6
Programación
Nombre de
Descripción
parámetro
Motor Config
Ajuste de la configuración del motor Line Connected Wye o Inside-the-Delta.
Seleccione el valor de voltaje de la línea utilizado en el sistema. Se debe introducir el valor de
Line Voltage
voltaje de la línea correcto para que la protección de voltaje funcione correctamente.
Starting Mode
Este modo se debe programar para Pump Start.
Programa el período de tiempo durante el cual el controlador SMC-50 incrementará el voltaje
Ramp Time
de salida a voltaje pleno y la velocidad del motor del valor Initial Torque programado.
El nivel de voltaje de salida reducido inicial (par) para la rampa de voltaje al motor se
Initial Torque
establece y se ajusta con este parámetro. Nivel de par del motor en el que empieza la rampa.
Limita la corriente suministrada por el motor durante todo el ciclo del arranque de rampa de
Current Limit Level
(2)
par.
Stop Mode
Programa el modo de paro deseado.
Programa la cantidad de tiempo deseado para variar en rampa desde voltaje pleno hasta
Stop Time
voltaje cero para los modos Soft, Linear y Pump Stop. El tiempo de rampa real depende del
modo de paro seleccionado y la inercia de carga.
Programa la operación deseada del módulo de control a un cambio en estado de la entrada 1
Input 1
cableada al terminal de control 11 (24 VCC).
Programa la operación deseada del módulo de control a un cambio en estado de la entrada 2
Input 2
cableada al terminal de control 10 (24 VCC).
Programa la función de control del contacto de salida auxiliar 1 cableado a los terminales de
Aux 1 Config
(4)
control 4 y 5.
Programa la función de control del contacto de salida auxiliar 2 cableado a los terminales de
Aux 2 Config
(4)
control 6 y 7.
Se requiere para la protección del motor. Le permite seleccionar el tiempo a disparo por
Overload Class
sobrecarga de motor incorporada. Esta selección se basa en el tipo de motor utilizado y la
aplicación.
Se requiere para la protección del motor. Este valor programado se toma directamente de la
Service Factor
placa del fabricante y es utilizado por el controlador para determinar la Overload Trip Current
definitiva.
Se requiere para la protección del motor. Este valor programado se toma directamente de la
Motor FLC
placa del fabricante del motor.
Starting Torque
NO se utiliza para Pump Start.
Max Torque
NO se utiliza para Pump Start.
Rated Torque
NO se utiliza para Pump Start.
Rated Speed
NO se utiliza para Pump Start.
(1) En la selección AUTO Detect [predeterminada], el controlador comprueba automáticamente la configuración del motor.
(2) Introduzca un valor para limitar la corriente, pero no un valor demasiado bajo que inhiba el ciclo de arranque.
(3) El modo de paro no tiene que corresponder al modo de arranque (por ejemplo, el arranque suave puede tener un modo de paro programado en Coast, Linear Stop o SMB – no hay un modo Current
Limit Stop ni Torque Stop).
(4) Se proporcionan las opciones operacionales de relé (por ejemplo, retardo a la conexión y desconexión, etc.) en la secuencia de selección File: Setup, Group: I/O. Vea la
(5) Para obtener los mejores resultados con Pump Start, se recomienda ejecutar el ciclo de ajuste. El controlador SMC-50 realiza automáticamente el ciclo de ajuste la primera vez que se pone marcha el
motor. También puede forzarlo manualmente al establecer el parámetro Force Tuning a TRUE (= 1), al cual se accede mediante File Setup, Group Adv. Ajuste presionando y manteniendo presionado el
botón Reset del controlador SMC-50 durante 10 segundos con el motor parado.
(6) Puede programar un tiempo de retardo de arranque para retardar el arranque durante un período de tiempo tras la inicialización del comando START. Puede acceder al parámetro Start Delay mediante
la selección de Group Starting. Vea la
(7) Además del modo de paro para SMB, tiene que configurar un valor Braking Current de la selección Group Stopping (vea la
174
Arranque de bomba con paro
Utilice los parámetros en la
arranque de bomba con paro sencillo. Puede acceder al conjunto de parámetros
básico con el HIM (vea la
Tabla 63 – Parámetros de arranque de bomba con paro
.
(3)
Tabla
58.
Publicación de Rockwell Automation 150-UM011D-ES-P – Noviembre 2017
ATENCIÓN: En el caso de la protección contra sobrecarga, es muy importante
que introduzca los datos en el controlador SMC-50 tal como aparecen en la
placa del fabricante del motor.
Tabla 63
para programar una operación de
Tabla 58 en la página
(1)
Coast, Soft Stop, Linear Speed, Pump Stop,
Disable, Start, Coast, Stop Option, Start/Coast,
Start/Stop, Slow Speed, Dual Ramp, OL
Select, Fault, Fault NC, Clear Fault, Emergency
Normal, UTS, Fault, Alarm, Ext Bypass, Ext
Brake, Aux Control
750, 900, 1,500, 1,800, 3,500, 3,600 rpm
Tabla
58).
168).
Opciones
Line, Delta, Auto Detect
0 – 700 V
(5)(6)
Pump Start
0 – 1,000 s
0 – 90% LRT
50 – 600% FLC
(7)
(8)
SMB
, Ext.
0 – 999 s
Run, Motor Heater
(9)
, Network 1, Network 2
Network 3, Network 4, Fan Control
5 – 30
0.01 – 1.99
1 – 2,200 A
0 – 300% RMT
0 – 300% RMT
0 – 10,000 N·m
Tabla
58.
Valor prede-
terminado
Auto Detect
480 V
(5)(6)
Pump Start
10 s
70% LRT
350% FLC
Coast
0 s
Start/Coast
Disable
Normal
10
1.15
1 A
100% RMT
250% RMT
10 N·m
1,800 rpm