Tabla de contenido
Nombre de
Descripción
parámetro
Motor Config
Ajuste de la configuración del motor Line Connected Wye o Inside-the-Delta.
Seleccione el valor de voltaje de la línea utilizado en el sistema. Se debe introducir el valor de voltaje
Line Voltage
de la línea correcto para que la protección de voltaje funcione correctamente.
Starting Mode
Este modo se debe programar para Torque Ramp.
Programa el período de tiempo durante el cual el controlador SMC-50 incrementará el voltaje de
Ramp Time
salida desde el valor de par de arranque hasta el valor de par máx. programado.
Initial Torque
NO se utiliza para Torque Ramp Start.
Current Limit Level Limita la corriente suministrada por el motor durante todo el ciclo del arranque de rampa de par.
Stop Mode
Programa el modo de paro deseado.
Stop Time programa la cantidad de tiempo deseada para variar en rampa desde el voltaje pleno
Stop Time
hasta voltaje cero para el modo Soft, Linear y Pump Stop. El tiempo de paro de rampa real dependerá
del modo de paro seleccionado y de la inercia de carga.
Input 1 programa la operación deseada de Control Module a un cambio de estado de la entrada 1
Input 1
cableada al terminal de control 11 (24 VCC). [Predeterminado: Start/Coast]
Input 2 programa la operación deseada de Control Module a un cambio de estado de la entrada 2
Input 2
cableada al terminal de control 10 (24 VCC). [Predeterminado: Disable]
Programa la función de control del contacto de salida auxiliar 1 cableado a los terminales de control
Aux 1 Config
(4)
4 y 5.
Programa la función de control del contacto de salida auxiliar 2 cableado a los terminales de control
Aux 2 Config
(4)
6 y 7.
Se requiere para la protección del motor. Le permite seleccionar el tiempo a disparo por sobrecarga
Overload Class
de motor incorporada. Esta selección se basa en el tipo de motor utilizado y la aplicación.
Se requiere para la protección del motor. Este valor programado se toma directamente de la placa
Service Factor
del fabricante y es utilizado por el controlador para determinar la Overload Trip Current definitiva.
Se requiere para la protección del motor. Este valor programado se toma directamente de la placa
Motor FLC
del fabricante del motor.
Starting Torque
Punto inicial o de inicio programado para el arranque de rampa de par.
Max Torque
Punto final programado para arranque de rampa de par.
Rated Torque
El par nominal real del motor utilizado en un arranque de rampa de par.
Rated Speed
La velocidad nominal real del motor utilizado en el arranque de rampa de par.
(1) En la selección AUTO Detect [predeterminada], el controlador comprueba automáticamente la configuración del motor.
(2) Introduzca un valor para limitar la corriente, pero no un valor demasiado bajo que inhiba el ciclo de arranque.
(3) El modo de paro no tiene que corresponder al modo de arranque (por ejemplo, el arranque suave puede tener un modo de paro programado en Coast, Linear Stop o SMB – no hay un modo Current
Limit Stop ni Torque Stop).
(4) Se proporcionan las opciones operacionales de relé (por ejemplo, retardo a la conexión y desconexión, etc.) en la secuencia de selección File: Setup, Group: I/O. Vea la
(5) El modo Torque Ramp Starting requiere que se realice un ciclo de ajuste del motor. El controlador SMC-50 lo hace automáticamente la primera vez que se pone en marcha el motor. También puede
forzarlo manualmente al establecer Force Tuning, parámetro 194, a TRUE (= 1), al cual se accede mediante File Setup, Group Adv. Ajuste presionando y manteniendo presionado el botón Reset del
controlador SMC-50 durante 10 segundos con el motor parado.
(6) También puede programar un tiempo de retardo de arranque para retardar el arranque durante un período de tiempo tras la inicialización del comando START. Puede acceder al parámetro Start Delay
mediante la selección de Group Starting. Vea la
(7) El arranque rápido está disponible cuando se utiliza arranque a par. Debe configurar el nivel y tiempo del arranque rápido si utiliza este modo. Acceda a estos parámetros mediante Starting Setup
Group. Puede acceder a Starting Setup Group con el HIM mediante la carpeta Port <00> DEV PARAM bajo la secuencia de selección File-Group, File: Setup, Group: Starting. Vea la
cualquiera de los parámetros a cero inhabilita el arranque rápido.
(8) Además del modo de paro para SMB, tiene que configurar un valor Braking Current de la selección Group Stopping (vea la
(9) Para utilizar Ext. Braking, debe programar una de las salidas auxiliares en Ext Brake. Cuando se programa para Ext Brake, este auxiliar energiza el dispositivo de freno externo para parar el motor. El
relé permanece activado desde el inicio del comando STOP hasta que el parámetro de tiempo STOP sobrepase el tiempo de espera.
(10) Cualquier salida auxiliar configurada en Aux Control mediante el uso del parámetro AuxX Config está bajo el control de su bit asociado del Aux Control, parámetro 180. Vea el parámetro 180 para
obtener información sobre las asignaciones de bits. NOTA: Esta función habilita el forzado de una salida a ACTIVADO o DESACTIVADO.
Arranque a par con paro
Utilice los parámetros en la
arranque a par con paro sencillo. Puede acceder al conjunto de parámetros
básico con el HIM (vea la
Tabla 62 – Parámetros de arranque a par con paro
(3)
Tabla
58.
Publicación de Rockwell Automation 150-UM011D-ES-P – Noviembre 2017
Tabla 62
para programar una operación de
Tabla 58 en la página
168).
Opciones
(1)
Line, Delta, Auto Detect
0 – 700 V
Torque Ramp
0 – 1,000 s
0 – 90% LRT
(2)
50 – 600% FLC
Coast, Soft Stop,
Pump Stop, SMB, Ext.
0 – 999 segundos
Disable, Start, Coast, Stop
Option, Start/Coast, Start/Stop,
Slow Speed, Dual Ramp, OL
Select, Fault, Fault NC, Clear
Fault, Emergency Run, Motor
Normal, UTS, Fault, Alarm,
Ext Bypass, Ext Brake, Aux
(10)
Control
, Network 1, Network
2, Network 3, Network 4,
Fan Control
5 – 30 10
0.01 – 1.99
1 – 2,200 Amperes
0 – 300% RMT
0 – 300% RMT
0 – 10,000 N·m
750, 900, 1,500, 1,800, 3,500,
3,600 rpm
Tabla
58).
Programación
Capítulo 6
Valor
predeterminado
Auto Detect
480 V
(5)(6)(7)
(5)(6)(7)
Torque Ramp
10 s
70% LRT
350% FLC
(8)
Linear Speed,
Coast
(9)
0 – 999 s
Start/Coast
Disable
Heater
Normal
10
1.15
1.0 A
100% RMT
250% RMT
10 N·m
1,800 rpm
Tabla
58.
Tabla
58. Establecer
173
Tabla de contenido
