Монтаж
A
ВНИМАНИЕ!
Крепежные зажимы должны быть расположены на прочном основании, т. к.
система прижимается зажимами к крыше кабины. Опорная поверхность
крепежных зажимов с каждой стороны должна составлять не менее 40 мм.
A
ВНИМАНИЕ!
Категорически запрещается превышать указанный момент затяжки. Только
так можно предотвратить вырывание резьбовых ставок.
➤ Закрепите стояночный кондиционер, как показано на рисунке (рис. 0).
7.7
Прокладка питающих кабелей
D
ОПАСНОСТЬ!
В машинах типов EX/III и FL (согласно директиве ADR) следует использовать
защитный выключатель аккумулятора.
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
•
Подключение к электрической сети разрешается выполнять только
специалистам, имеющим соответствующие знания.
•
Перед работами на работающих от электрического тока узлах убедиться
в отсутствии напряжения.
A
ВНИМАНИЕ!
•
Защитите подключение к сети в автомобиле, установив предохранитель
номиналом 40 A для электропитания и 2 А для измерения напряжения.
•
Аккумуляторная батарея должна быть в состоянии поставлять требуемый
ток и напряжением (гл. «Технические данные» на стр. 169).
Подключите систему непосредственно к главному распределителю.
Выясните технические характеристики главного распределителя у изготови-
теля автомобиля.
проложите провод питания, как показано (рис. a):
➤ Проложите кабельный жгут в защищенном месте к главному
распределителю.
➤ Подключите отрицательный кабель (черного цвета) для электропитания.
➤ Подключите отрицательный кабель (черного цвета) для измерения напря-
жения.
➤ Присоедините положительный кабель (красного цвета) для
электропитания и установите предохранитель 40 А.
164
RTX1000/2000, SPX1200T
RU