• EIoignez-vous
d'au moins
3 metres
(t0
pieds)
du lieu de remptissage
avant
de
mettre ta scie en marche.
• Pour
effectuer
le
remplissage
de
carburant,
arr6tez
d'abord
le moteur
et
laissez
refroidir
la scie
& chaine
sur un
materiau
incombustible,
non pas sur des
feuilles seches,
de la paille, du papier, etc.
Puis,
enlevez
lentement
le bouchon
du
reservoir
de carburant
et remplissez
le
reservoir.
• Rangez
la scie & chaine
et le contenant
de
carburant
dans un endroit frais, sec et bien
ventile,
oQ les vapeurs
d'essence
ne
peuvent
atteindre
les etinceltes
ou
les
flammes
produites
par un chauffe-eau,
un
moteur
electrique,
un
interrupteur,
une
fournaise,
etc.
RECUL
_
AVERTISSEMENT:
Evitez
les
reculs
qui
peuvent
causer
des
blessures
graves.
Le recul est un mouvement
brusque
du guide-cha_ne
vers I'arriere, vers le haut ou
vers I'avant qui se produit Iorsque la chaine se
bleque,
particulierement
si on
coupe
avec
I'extremite du guide-cha_ne,
si la chatne entre
en contact avec un objet tel qu'un tronc d'arbre
ou une branche ou Iorsque la pi&ce de bois se
referme et pince la chatne dans la coupe, Le
fait d'entrer en contact avec un corps etranger
dans la piece de bois peut egalement entrainer
une perte de maTtrise de la scie & chaTne.
• Le recul de rotation
se produit Iorsque la
chaine en mouvement
entre en contact avec
un
objet
& la
hauteur
de
I'extremite
superieure
du guide-cha_ne.
Ce contact
peut amener la chaine
& s'enfoncer
dans
I'objet, ce qui arr&te la cha_ne pendant
un
instant. Une reaction inverse instantanee se
produit alors, projetant le guide-chaine
vers
te haut et vers
I'arriere, en direction
de
l'utilisateur.
• Le recul de pincement
se produit Iorsque la
piece de bois se referme et pince la cha_ne
en mouvement
dans la coupe, le long de la
partie superieure
du guide-chaine,
ce qui
arr&te instantanement
la chaine,
Cet arr6t
soudain
de
la
cha_ne
entraine
un
renversement
de ta force
de
ta chaTne
servant & couper le bois et amene la scie &
se deplacer
dans le sens contraire
de la
rotation
de la chaine,
La scie
est alors
projetee directement vers I'utilisateur,
• Le recul de traction
se produit brsque
la
chaine en mouvement
entre en contact avec
un corps
etranger
darts la piece de bois,
dans la coupe te long de la pattie inferieure
du
guide-chatne,
ce
qui
arr&te
instantanement
la chatne. Cet arr6t soudain
tire
la scie
vers
I'avant
et I'eloigne
de
l'utilisateur,
ce
qui peut
facilement
faire
perdre ta maitrise de la scie& ce demier,
Evitez
le recul
de pincement
:
• Faites tres attention aux situations
ou aux
obstructions
qui
pourraient
amener
le
materiau
& pincer le haut du guide-cha_ne
ou & arr&ter le deplacement
de celle-ci.
• Ne coupez
qu'un seul billot & la fois.
• Pendant
te trongonnage,
n'arquez
pas la
scie lateralement
Iorsque vous enlevez
le
guide-chaine
d'un
trait de scie
par en
dessous.
#vitez
la recul
de traction
:
• Ne commencez
b. couper
qu'au moment
oQ la scie fonctionne
& pleine vitesse
et
que le carter de la scie est appuye contre
la piece de bois.
• Utilisez des coins en plastique
ou en bois.
N'utilisez
jamais
de
pieces
metalliques
pour maintenir
la coupe ouverte.
\_
.._
Evitez les obstructions
RI_DUISEZ
LA PROBABILIT
#:
DE RECUL
• Attendez-vous
toujours
b. la possibilite
de
recul.
En comprenant
bien
ce
qui se
passe,
vous pouvez
reduire
I'element
de
surprise
qui contribue
aux accidents.
• Ne laissez jamais ta cha_ne en mouvement
entrer en contact avec un objet & I'extremit6
du guide-chaine.
• Assurez-vous
que les Heux de travail sont
toujours exempts d'obstructions tels que des
arbres,
branches,
roches,
cl6tures,
souches,
etc.
Eliminez
ou
evitez
toute
obstruction
qui pourrait
entrer
en contact
avec ta cha_ne pendant
la coupe. Lorsque
vous coupez une branche, ne laissez pas le
guide-chaine
entrer
en contact avec
une
autre
branche
ou un autre
objet situe
&
proximit&
• Gardez
la
chatne
bien
affQtee
et
correctement
tendue.
Une chaine
I&che
ou emoussee
accroit
les risques de recul.
Suivez
tes instructions
du fabricant
sur
I'entretien
et
I'affQtage
de
la
chaine.
Verifiez
regulierement
la tension
de la
chaine,
mais jamais
pendant
que la scie
est en marche.
Assurez-vous
que
les
ecrous
du frein
de cha_ne sent serres
&
fond..Ne
commencez
& couper
qu'au
moment
oQ la scie
fonctionne
& pleine
vitesse
et continuez
ainsi. Les risques de
recul sont plus grands torsque la chatne se
deplace plus lentement.
• Ne coupez
qu'un rondin au m6me temps.
• Faites tres attention
Iorsque vous voulez
terminer une coupe dej& entreprise.
• Ne tentez
pas d'executer
des coupes
en
commengant
avec le bout du guide-cha_ne
(coupes en plongee).
• Faites attention aux billots qui se deplacent
ou & d'autres
forces
qui pourraient
faire
fermer une coupe
et pincer la chaine
ou
tomber sur celle-ci.
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