Briggs & Stratton 35000 Serie Manual De Instrucciones página 98

Sistema de combustible gaseoso
As informações abaixo são fornecidas para ajudar os técnicos
do sistema de gás combustível a planejar as instalações. De
nenhuma maneira estas informações devem ser interpretadas
como estando em conflito com os códigos de gás combustível
aplicáveis. Consulte seu fornecedor de combustível local ou o
Corpo de Bombeiros em caso de dúvidas ou problemas.
PARA O INSTALADOR: Consulte o proprietário do gerador e comunique
qualquer consideração técnica que possa afetar seus planos de
instalação antes de aplicar estas diretrizes gerais .
ADVERTENCIA El Gas Natural y el Propano son
extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar
quemaduras severas e inclusive la muerte.
• El gas LP es más pesado que el aire y se puede
concentrar en áreas bajas.
• El gas natural es más liviano que el aire y se puede
concentrar en áreas elevadas.
• Hasta la menor chispa puede hacer que estos
combustibles se enciendan y causen una explosión.
• NO encienda un cigarrillo o fume.
As seguintes regras gerais se aplicam à tubulação do sistema de
gás combustível :
• A tubulação deve ser feita de um material que atenda os
códigos federais e municipais, e deve ser rigidamente
montada e protegida contra vibrações.
• A tubulação deve ser protegida contra danos físicos onde
passar através de canteiros de flores, de arbustos e outras
áreas cultivadas onde danos podem ocorrer.
• Instale a mangueira flexível de gás (B) (fornecida) entre
a porta de Entrada de Combustível do gerador (A) e a
tubulação rígida para evitar que a expansão ou contração
térmica cause tensão excessiva no material do tubo.
• Uma junção (C) ou conexão flangeada deve ser instalada
depois da válvula de corte para permitir a remoção dos
componentes do sistema de combustível.
AVISO El cañería de gas flexibles no se debe instalar en
forma subterránea ni se debe utilizar en contacto con
el suelo.
• Toda la tubería flexible para gas debe quedar a la vista
para su inspección periódica y no se debe ocultar, ni debe
tener contacto con paredes, pisos o divisiones ni tenderse
a lo largo de esos elementos.
• Um ponto para o manômetro deve ser instalado (D) . Um
manômetro digital, P/N 19495, está disponível em seu
centro de serviços Briggs & Stratton. Após completar
os testes iniciais, o manômetro é removido e o ponto é
tampado. O ponto do manômetro permite a instalação
temporária de um manômetro para assegurar que o motor
receba a pressão de combustível correta para operar
eficazmente ao longo de sua faixa operacional .
• Onde houver formação de hidratos ou gelo, a tubulação
deve ser protegida contra congelamento. A terminação da
tubulação rígida deve incluir um coletor de sedimentos (E)
onde não for provável que o condensado congele .
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• No mínimo uma válvula de corte manual acessível e
aprovada (F) deve ser instalada na linha de abastecimento
de combustível a uma distância de até 6 pés (1,8 m) do
gerador .
• Um segmento de tubo de gás com comprimento mínimo de
10 pés (3 m) entre o regulador de combustível primário e a
conexão de entrada de combustível do gerador (atua como
acumulador para blocos de cargas altas).
• Uma válvula de corte de combustível manual localizada no
interior do edifício.
ADVERTENCIA El Gas Natural y el Propano son
extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o una explosión pueden causar
quemaduras severas e inclusive la muerte.
• Antes de poner en servicio el sistema de generador de, se
deben purgar las líneas del sistema de combustible y se
debe probar si presentan pérdidas.
• No se debe permitir que se produzca ninguna pérdida.
• Onde as condições locais incluírem terremotos, tornados,
terrenos instáveis ou riscos de inundação, consideração
especial deve ser dada para aumentar a resistência e a
flexibilidade dos suportes dos tubos
e conexões.
• A tubulação deve ser do tamanho correto para manter as
necessárias pressões de abastecimento e fluxo de volume
sob as diversas condições de carga do gerador, com
todos os dispositivos de gás conectados ao sistema de
combustível ligado e operando.
• Use selante de tubo ou composto de junta aprovado para
uso com GN/GLP em todas as conexões rosqueadas para
reduzir a possibilidade de vazamento.
• A tubulação instalada deve ser corretamente purgada
e testada para ver se há vazamentos conforme os
códigos e normas aplicáveis .
F
E
A Entrada de combustible del generador
B Manguera flexible de combustible
C Acoplamiento de unión
D Puerto de prueba para manómetro
E Colector de sedimentos
F Válvula de paso manual
D
C
B
A
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