Mandos Del Compresor; Control De Arranque Y Parada Automático; Control Doble - Ingersoll Rand SSR UP5-4 Manual De Operación Y Mantenimiento

MAnUAL DE MAnEJo Y MAntEnIMIEnto

MAnDoS DEL CoMPRESoR

Arranque directo en línea:
El compresor esta equipada para Control Automático
de Arranque y Parada. Cuando la presión del tanque
colector alcanza la presión máxima previamente fijada
en fábrica, el interruptor de presión para la unidad.
Cuando la presión del tanque colector alcanza la presión
mínima previamente fijada en fábrica, el interruptor de
presión arranca de nuevo la unidad.
La cubierta del presostato puede retirarse
desatornillando los dos tornillos que la sujetan.
Ajuste del interruptor de presión:
La unidad del compresor entrará en funcionamiento y se
parará en los valores de presión previamente fijados en
fábrica. Sólo se ajustará el interruptor de presión cuando
sea absolutamente necesario.
Los ajustes se realizarán sólo cuando esté montado el
interruptor, bajo presión y sin tensión.
Cuando está conectado el suministro de corriente,
existe alta tensión en los contactos del interruptor
de presión. Desconectar, bloquear y etiquetar el
suministro de corriente antes de realizar ajustes.
ADVERtEnCIA
no ajustar el presostato de manera que supere la
presión máxima de descarga de la unidad.
Cuando se monta de nuevo la tapa del interruptor
de presión, cerciorarse de que el botón selector
de la tapa y la palanca del interruptor queden
ambos en la posición de DESConEXIon ("oFF").
Cuando el compresor se encuentra equipado con
los filtros y el secador opcionales, el diferencial
del presostato debería aumentarse 10 psi para
representar la caída de presión añadida de los
filtros y el secador.
A. Ajuste de la presión superior
B. Diferencial de la presión.
AVISo
notA
notA
InStRUCCIonES DE oPERACIon
ContRoL DE ARRAnQUE Y PARADA AUtoMÁtICo
El control de arranque y parada automático
debería utilizarse cuando el motor no debe
arrancar más de 6 veces por hora.
Cuando la presión del tanque acumulador alcanza la
presión máxima predefinida de fábrica, el presostato
detiene la unidad. Cuando la presión del tanque
acumulador cae por debajo de la presión mínima
predefinida de fábrica, el presostato restablece y vuelve
a poner en funcionamiento la unidad.

ContRoL DoBLE

Seleccionar bien el control de arranque y parada automático
o bien el control de velocidad constante ajustando el botón
de la válvula auxiliar. Para accionar el control de arranque
y parada automático, girar completamente el botón de
la válvula auxiliar en sentido de las agujas del reloj para
desactivar la válvula auxiliar. En ese momento, el presostato
pondrá en marcha y detendrá la unidad.
Válvula auxiliar .
A. Botón
B. Sentido de las agujas del reloj
C. Sentido contrario a las agujas del reloj
Seleccionar el control de velocidad constante si la unidad
se reinicia en intervalos inferiores a 10 minutos o funciona
más de 0 minutos por hora. Girar completamente el
botón en el sentido contrario a las agujas del reloj para
hacer que la unidad funcione de forma continua.
La válvula auxiliar se encuentra predefinida de
fábrica a 5 psig (0,3 bar) por debajo del ajuste
del presostato establecido de fábrica.
AtEnCIÓn
Si la unidad funciona sin carga y sin demanda de
aire, el presostato la apagará.
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