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Consignes de sécurité du produit
Utilisation prévue :
Les palans électriques à chaîne de la série ELK sont conçus pour soulever et déposer des charges
de manière efficace. Ces palans sont conçus pour des opérations générales de manutention de
matériaux industriels, avec des charges librement suspendues.
Conditions générales de fonctionnement
Température ambiante :
-15 °C à +50 °C.
Humidité :
Humidité relative max. de 80 %.
Indice de protection :
IP 65.
Compatibilité du solénoïde : Immunité – Zone industrielle.
ATTENTION
Le chariot doit avoir au moins la même capacité de levage que le palan électrique à chaîne.
AVIS
Consultez le catalogue des pièces du produit pour les pièces ou composants énumérés ci-dessous.
Carter
Le carter et le couvercle sont en aluminium coulé robuste, et les ailettes de refroidissement dans
la zone du moteur fournissent un refroidissement efficace. Le conteneur de chaîne peut être fixé
au carter compact. Des orifices sont prévus pour un raccordement vissé à la chaîne du câble de
raccordement à l'alimentation et du câble de commande. Le système de suspension muni d'un
crochet ou d'un œil est fixé à la bride supérieure.
Moteur et frein
Les palans électriques à chaîne de la série ELK sont entraînés par des moteurs asynchrones. Les
modèles sont disponibles en monovitesse et double vitesse. Les moteurs sont spécifiquement
conçus pour les exigences en matière de levage et sont homologués pour l'équipement de
levage. Les enroulements du moteur correspondent à la classe d'isolation F. Le système de
freinage est composé d'un frein multidisque à courant continu. En l'absence d'alimentation, le
couple de freinage est généré par le ressort de compression.
Embrayage à friction
L'embrayage à friction est installé dans un emplacement fonctionnel en aval du système de
freinage. Il protège le palan à chaîne contre une surcharge et sert en plus de butée d'urgence
pour les positions les plus élevées et les plus basses du crochet. L'embrayage à friction est
conforme aux exigences de la norme du secteur et ne nécessite aucun entretien.
Interrupteur de fin de course
Un interrupteur de fin de course commandé par engrenages est installé pour contrôler
les positions les plus élevées et les plus basses de la chaîne. Il est éventuellement possible
d'améliorer les contacts de l'interrupteur de fin de course intermédiaires avec une déconnexion
automatique.
Document 47584686001 Edition 5
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