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Comprobación de la estanqueidad
(prueba de presión)
Después de trabajar en un componente del lado
del refrigerante de un sistema vaciado, se recomienda
presurizar el sistema con nitrógeno seco y comprobar
posibles caídas de presión antes de la evacuación
1. Presurice el sistema con nitrógeno seco. Los niveles de presión puede variar
según el equipo que esté comprobando. Consulte siempre al fabricante.
2. Conecte el puerto del lado bajo (línea de succión) al sistema y espere que
la presión se estabilice. Puede conectar también el lado alto (línea de líquido)
para ayudar a supervisar la estabilidad, pero el cálculo del diferencial de
presión (P.diF) solo utiliza el sensor del lado bajo.
3. Fije la mordaza SLT al conducto que va a presurizar.
Esta temperatura se utiliza para compensar cualquier cambio
de temperatura entre el inicio y el final de la prueba.
Para desactivar la compensación de temperatura, desenchufe o desasigne
la SLT antes de empezar la prueba; la SLT no se mostrará ni utilizará.
4. Pulse TEST TIGHTNESS ("COMPROBAR LA ESTANQUEIDAD") para
preparar la prueba.
5. Pulse ENTER para poner en marcha la prueba.
El cronómetro se pone en marcha.
El cambio de presión compensada en tiempo real está indicado como P.diF.
La temperatura en tiempo real está indicada como SLT.
El cambio de temperatura en tiempo real está indicado como ΔT.
6. Pulse ENTER para detener la prueba.
El cronómetro, P.diF y ΔT se congelan.
Si P.diF es negativa, puede haber una fuga en el sistema.
Si P.diF es positiva, la SLT o la temperatura del nitrógeno pueden ser inestables.
Las presiones de los lados de alta y baja y la SLT se siguen visualizando, pero
ya no se utilizan.
7. Pulse ENTER para salir de la prueba.
• Para aumentar la duración de las pilas, la pantalla se apagará después de tres
horas de prueba, aunque la prueba seguirá. Pulse cualquier botón para encender
la pantalla.
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Prueba de no condensables
Si la presión de descarga parece alta incluso
después de limpiar las bobinas, optimizar el flujo
de aire y otros mantenimientos de rutina, puede
haber no condensables atrapados en el sistema
Los no condensables pueden reducir la eficiencia
y el rendimiento y exigir un esfuerzo adicional de
los componentes del sistema Los no condensables
pueden entrar en el sistema de distintas formas y
el servicio inicial del sistema puede ir seguido de
años de servicio deficiente que introdujeron los no
condensables
1. Use las FLECHAS para seleccionar el refrigerante del sistema.
2. Desactive el compresor pero permita que el ventilador del condensador
siga funcionando.
3. Conecte el puerto del lado alto al sistema para ver la presión del sistema.
4. Fije un termopar a la línea de descarga.
5. Fije el otro termopar a la línea de líquido.
6. Sujete el termopar de ODDB para medir el aire que entra en el condensador.
7. Supervise las tres temperaturas hasta que todas se estabilicen
y muestren el mismo valor.
8. Mire el cálculo de subenfriamiento (SC) en la pantalla
Cuanto más cerca esté SC a 0,0°, menos no condensables atrapados hay.
En función del sistema, un SC negativo puede sugerir la necesidad de
recuperar y evacuar el refrigerante y cambiarlo por otro nuevo.
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