Tabla de contenido
4.7
Posición del electrodo
Asegúrese de que el electrodo y el piloto de encendido están
colocados como se muestra en la figura (Fig. 15).
2"
PILO T
D9159
N° Orificio
4
3
2
1
0
4545
4
3
2
1
0
3030
D9402
20008425
E LE CT R O DE
RS 300/E LN
6060
7575
9090
10605
4545
6060
7575
9090
Potencia máxima del quemador
Instalación
4.8
Ajuste del cabezal de combustión
Además, para variar el caudal de aire dependiendo de la poten-
cia necesaria, el servomotor de la válvula de la compuerta del
aire 4) (Fig. 5) mediante un mecanismo de elevación - varía la
regulación del cabezal de combustión.
Este sistema permite una regulación óptima incluso en el campo
de trabajo mínimo.
7/32"
Para la misma rotación del servomotor, la apertura del cabezal
de combustión puede variarse desplazando el tirante entre los
orificios 1-2-3, Fig. 16.
3
2
1
Fig. 15
La elección del orificio (1-2-3) que debe usarse se decide de
acuerdo con el diagrama (Fig. 17) contra la potencia máxima re-
querida.
La regulación se preajusta en la fábrica para el funcionamiento
máximo (orificio 3) (Fig. 16).
Al trabajar con calderas que desarrollan una fuerte contrapre-
sión, si la descarga de aire es insuficiente incluso con el registro
totalmente abierto, puede usar una regulación diferente de la
ilustrada en el diagrama (Fig. 17) haga esto desplazando el ti-
rante hacia el siguiente orificio más alto numéricamente hablan-
do, aumentando así la apertura del cabezal de combustión y,
por tanto, la descarga de aire.
RS 400/E LN
12120
13635
15150
RS 500/E LN
10605
12120
13634
15149
21
E
D3093
M Bt u/ hr
16664
M Bt u/ hr
16664
18179
19694
0
4
Fig. 16
Fig. 17
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