Mitsubishi Electric SUZ-SWM-VA Serie Para El Instalador página 85

7. Συντήρηση
B
A
G
L
K
H
I
J
Εσωτερική μονάδα Ψυκτικός κύλινδρος αερίου R32 με σιφόν
A H
Ένωση Ψυκτικό (υγρό)
B I
Σωλήνας υγρού Ηλεκτρονική κλίμακα για την τροφοδοσία
C J
Σωλήνας αερίου ψυκτικού
D
Βαλβίδα στοπ
E Εύκαμπτος σωλήνας φόρτισης (για R32)
K
Εξωτερική μονάδα
F
Μετρητής πολλαπλών διόδων (για R32)
L
Βαλβίδα λειτουργίας αερίου
G
Άνοιγμα συντήρησης
M
του ψυκτικού κυλίνδρου
Fig. 7-1
E
C
F
D
M
7.1. Ποσότητα αερίου (Fig. 7-1)
1. Συνδέστε τον κύλινδρο αερίου στη θύρα επισκευών της βαλβίδας
διακοπής (3 δρόμων).
2. Εξαερώστε το σωλήνα (ή τον εύκαμπτο σωλήνα) που βγαίνει από τον
κύλινδρο αερίου.
3. Γεμίστε συγκεκριμένη ποσότητα ψυκτικού, ενόσω η αντλία θερμότητας
αέρα νερού βρίσκεται στη λειτουργία ψύξης.
Σημειώση:
Στην περίπτωση που θα προσθέσετε ψυκτικό μέσο, να τηρήσετε την
ποσότητα που προσδιορίζεται για τον ψυκτικό κύκλο.
Προσοχή:
• Μην αφήνετε το ψυκτικό να εκφορτιστεί στην ατμόσφαιρα.
Προσέξτε να μην εκφορτιστεί ψυκτικό στην ατμόσφαιρα κατά την
εγκατάσταση, την επανεγκατάσταση ή στη διάρκεια επισκευών στο
κύκλωμα ψυκτικού.
• Για επιπρόσθετη φόρτιση, αλλάξτε το ψυκτικό από τη φάση υγρού του
κυλίνδρου αερίου.
Εάν το ψυκτικό φορτισθεί ενώ βρίσκεται στη φάση αερίου, μπορεί να
πραγματοποιηθεί αλλοίωση στη σύνθεση του ψυκτικού που ήδη βρίσκεται
μέσα στον κύλινδρο και στην εξωτερική μονάδα. Στην περίπτωση αυτή,
η ικανότητα του κύκλου ψύξης μειώνεται, διαφορετικά δεν είναι δυνατή
η ομαλή λειτουργία. Εν τούτοις, συμπληρώνοντας το υγρό ψυκτικό όλο
μονομιάς μπορεί να φράξει το συμπιεστή. Γι' αυτό συμπληρώστε το
ψυκτικό σιγά-σιγά.
Κατά την διάρκεια των ψυχρών μηνών για να διατηρήσετε την υψηλή πίεση στον
κύλινδρο αερίου, ζεστάνετέ τον με χλιαρό νερό (κάτω των 40°C). Ποτέ όμως μην
χρησιμοποιήσετε φωτιά ή ατμό.
el
10