BFT VIRGO SMART BT A Instrucciones De Instalación página 64

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Parameter
Min.
Max.
DIST. S LOUD.
 0
ZU
ERLANGSA-
 0
MUNGSTRECKE
10
teil*ffnung
CRAFT OFF
 1
CRAFT SCHL
OFFNUNGSGE-
 15
SCHW
SCHLIEBGE-
 15
SCHW
VERL. G ESCH.
15 
Wartung
0
(*) In der Europäischen Union EN12453 zur Begrenzung der Kraft und EN12445 für das Messverfahren anwenden.
Die Aufprallkräfte können durch die Verwendung von verformbaren Leisten reduziert werden.
(**)
TABELLE "B" - MENÜ LOGIKEN - (LOGIC)
Logik
Definition
Motortyp
OTOREN-
(Den an die Karte
TYP
angeschlossenen
Motortyp eingeben.)
Zeit automatische
TCA
Schließung
Schnelle Schließung
SCHNELLSCHLIES.
64
- VIRGO SMART BT A
MONTAGEANLEITUNG
Default Persönlich
Definition
Verlangsamungsraum
 50
10 
 
Schließung [%]
Verlangsamungsraum
50 
15 
 
Partielle Öffnung
99
99
Kraft Flügel bei
 99
50 
 
Öffnung [%]
Kraft Flügel bei
99 
 50
 
Schließung [%]
Geschwindigkeit
99 
99 
 
Öffnung [%]
Geschwindigkeit
 99
99 
 
Schließung [%]
Geschwindigkeit
 99
25 
 
Verlangsamung [%]
Programmierung
der Anzahl der
250
0
Manöver für die
Wartungsschwelle
[in Hunderten]
Die
vorgenommene
Default
Einstellung
markieren
0
1
2
3
4
0
5
6
7
8
9
10
0
0
1
0
0
1
Verlangsamungsraum bei Schließung des Motors / der Motoren, ausgedrückt als
Prozentsatz des Gesamthubs.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver ohne
Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
ACHTUNG: Bei Aktuatoren mit integrierten Feststellern ist eine immer aktive
Verlangsamung bei einem Wert über 5 zwingend erforderlich
ACHTUNG: Bei GIUNO wird der Verlangsamungsraum mit den verschiebbaren Senso-
ren eingestellt
Verlangsamungsraum (Übergang von der Betriebsgeschwindigkeit zur
Verlangsamungsgeschwindigkeit), sowohl bei der Öffnung, als auch bei der Schließung
des Motors / der Motoren, ausgedrückt als Prozentsatz des Gesamthubs.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver
[%]
ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Raum für partielle Öffnung als Prozentsatz der vollständigen Öffnung, nach Aktivierung
M1 [%]
des Befehls Fußgänger PED.
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Öffnung. Prozentsatz der abgegebenen Kraft,
zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung
eines Alarms Hindernis.
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls
erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren(**).
Vom Flügel ausgeübte Kraft bei der Schließung. Prozentsatz der abgegebenen Kraft,
zusätzlich zu der mit Autoset eingestellten (und anschließend aktualisiert), vor Auslösung
eines Alarms Hindernis.
Der Parameter wird von Autoset automatisch eingestellt.
ACHTUNG: Wirkt sich direkt in der Stoßkraft aus: sicherstellen, dass der
eingestellte Wert den geltenden Sicherheitsbestimmungen entspricht (*). Falls
erforderlich Quetschschutzsicherheitsvorrichtungen installieren (**).
Prozentsatz der max. Geschwindigkeit, die bei der Öffnung des Motors / der Motoren
erreicht werden kann.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver
ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Prozentsatz der max. Geschwindigkeit, die bei der Schließung des Motors / der Motoren
erreicht werden kann.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver
ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Geschwindigkeit des Motors / der Motoren bei der Öffnung und bei der Schließung in der
Phase der Verlangsamung, ausgedrückt als max. Betriebsgeschwindigkeit.
ACHTUNG: Nach einer Änderung des Parameters muss ein vollständiges Manöver
ohne Unterbrechungen ausgeführt werden.
ACHTUNG: Bei "SET" auf dem Display ist die Hinderniserfassung nicht aktiv.
Gestattet die Eingabe einer Anzahl von Manövern, nach der die Wartungsanforderung am
Ausgang AUX angezeigt wird, der als Wartung oder Blinkleuchte und Wartung konfiguriert
Motoren nicht aktiv
ELI 250 BT - Verwenden Sie ihn nicht
PHOBOS N BT - Verwenden Sie ihn nicht
IGEA BT - Verwenden Sie ihn nicht
LUX BT - Verwenden Sie ihn nicht
LUX G BT - Verwenden Sie ihn nicht
SUB BT - Verwenden Sie ihn nicht
KUSTOS BT A - PHOBOS BT A - Verwenden Sie ihn nicht
GIUNO ULTRA BT A20 - GIUNO ULTRA BT A 50 - Verwenden Sie ihn nicht
VIRGO SMART BT A - 5 Drähte
VIRGO SMART BT A - 3 Drähte
Logik nicht aktiv
Aktiviert die automatische Schließung
Logik nicht aktiv
Schließt drei Sekunden nach der Freigabe der Fotozellen, ohne das Ende der eingestellten TCA abzuwarten.
Beschreibung
ist
Optionen
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