Tabla de contenido
Ajuste de la valvula de admlsl6n
y
del plst6n
Vease Figura4. Las valvulas de retenci6nde admisi6n yel
pist6n de Uquldo han sido ajustados en la fabrica para
Ilquidos de bombeo de viscosidad media. EI pasador de
retenci6n de la bola (18) en la valvula de admlsL6n se
encuentraen el conjunto inferiorde agujeros. EI desplaza-
miento de la bola del pist6n ha sido ajustado a 4,8 mm,
medidos desde el extremodeltornillo de ajuste (38e) hasta
la parte superior de la bola (12). Esta distancia representa
cuatro vueltas completas del tornillo (38e) desde la parte
superior de la bola.
1. Si bombea un IIquido de alta viscosidad y la bomba
funciona erraticamenta, desmonte la bomba siguiendo
el procedimiento indicado an la pagina 11 del presente
manual. Para aumentar la carrera de la bola en la
valvula de admisi6n, desplace el pasador (18) hacia el
centro a hacia el conjunto superior de agujaros. Para
aumentar la carrera de la bola, la valvula de plst6n,
bloquee al pist6n en un tornillo de banco, afloje el
casquillo superior (38d) para Iiberar la tensi6n par el
tornillo de ajuste (38e), y gire el tornillo de ajusta en el
sentido contrario de las manecillas del reloj dos vueltas
enteras mas alia de la poslcl6n de ajuste en faMca, a
10
bastantecomo para ajustar la carrera total de la bola
a 7,1 mm. Vuelva a apretar el casquillo superior (38d)
can firrneza y vueIva a montar la bomba.
2. Sibombeaun IIquidomenosviscosoyseproduce una
agitaci6n, desmonte la bomba tal como se indica en el
procedimiento de la paglna 11 del presente manual.
Verifique que el pasador (18) de la valvula de admisi6n
este en el conjunto inferiorde agujeros. Para reduclr la
carrera de la bola en la valvula de pist6n, cOloqua al
pist6n en un tornillo de banco, alloje el casquillo supe-
rior(38d) y Iibere latensi6n en eltomillo de ajuste (38e),
y gire dos vueltas completas el tornillo de ajuste en el
sentido de las manecillas del reloj, mas aHa de la
posici6n de ajusteen fabrica,
0 10
suflclente para fijar la
carrera total de la bola a 2,3 mm. Vuelva
a
apretar el
casquillo superior (38d) can firrneza
y
vuelva a montar
labomba.
PISTON
VALVULA DE ADMISION
38d
38e
CARRERA
DE LA BOLA
Fig.4 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __
307-652 F-J
11
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