Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Indicación de errores
Error
Estado
E01
Configuración de la puerta no posible
E04
Cortina fuera de la guía
E05
La puerta no se abre ni se cierra
E06
La puerta invierte la marcha
E07
La puerta invierte la marcha
E08
La puerta no se abre ni se cierra
E09
La puerta no se abre ni se cierra
E10
Menú [37] ajustado a 3 o 4
F01
La puerta no se mueve
F02
No hay reacción alguna
F03
No hay reacción alguna
F04
No hay reacción alguna
F05
No hay reacción alguna
F06
No hay reacción alguna
F07
La puerta no se abre ni se cierra
F19
La puerta sólo funciona en hombre muerto cerrar
F20
La puerta sólo funciona en hombre muerto cerrar
F21
Interrupción del funcionamiento por poco tiempo
F24
No hay reacción alguna a la orden de inicio
F25
No hay reacción alguna
F26
No hay reacción alguna
F27
No se alcanza la posición final de la puerta.
Motor bloqueado.
F28
No hay reacción alguna a la orden de inicio
F29
El motor gira en sentido incorrecto
F30
La puerta sólo funciona en hombre muerto cerrar
F31
La puerta no se abre ni se cierra
F34
La puerta no se abre ni se cierra
F35
La puerta no se abre ni se cierra
F36
La puerta no se aber ni se cierra
F40
Unidad de control de la ampliación
F41
Unidad de control de la ampliación
F42
Unidad de control de la ampliación
F43
Unidad de control de la ampliación
F45
La puerta no se cierra
F46
Alarma RadioSafe
L
El acceso al menú ha sido bloqueado por el
distribuidor autorizado.
Lo
La unidad de control ha sido bloqueada.
U
El acceso al menú ha sido desbloqueado por el
distribuidor autorizado.
Otros mensajes de error específicos FU
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F50
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F51
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F52
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F53
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F54
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F55
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F56
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F57
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F58
____________________________________________________________________________________________________________________________
F
59
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F
60
____________________________________________________________________________________________________________________________
F
61
____________________________________________________________________________________________________________________________
F
62
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F63
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F64
Diagnóstico / Remedio
Falta la selección del órgano motor. Ajuste de menú [79].
Se ha accionado el detector anticolisión.
Se ha accionado el disyuntor para cable flojo (ver figura 8c).
/ no se cierra
El canto de cierre se ha aflojado. Comprobar el ajuste del menú [35].
/ no se cierra
La barrera fotoeléctrica se ha aflojado. Comprobar el ajuste del menú [36].
Se ha activado el dispositivo de seguridad externo (parada de emergencia, cable flojo,
puerta deslizante, contacto térmico de motor). Comprobar.
No se ha aprendido ninguna posición final de la puerta. Aprender las posiciones finales
de la puerta en el menú [30] [31].
Dejar que la puerta se abra y se cierre por completo, para verificar la posición de la
barrera fotoeléctrica.
Acuse de recibo relé de freno defectuoso.
Se ha producido un fallo en la comprobación automática Cambia la unidad de control
Se ha producido un fallo en la comprobación automática Cambia la unidad de control
Se ha producido un fallo en la comprobación automática Cambia la unidad de control
Se ha producido un fallo en la comprobación automática Cambia la unidad de control
L
a protección contra accidentes defectuoso Comprobar la tensión (J3. – J3.1 > 12 V)
Falla del suministro de tensión de 24 V. Comprobar las conexiones.
No se ha establecido la comprobación de los cantos de cierre. Comprobar la protección
contra accidentes.
No se ha establecido la comprobación de la barrera fotoeléctrica. Comprobar la barrera
fotoeléctrica.
Limitación del tiempo de funcionamiento del automatismo de la puerta, dejar enfriar el
automatismo 20 min aprox.
Sin conexión a DES. Comprobar el cable de conexión del motor y DES.
Prueba interna del teclado de membrana defectuosa. Cambiar el teclado de membrana o
la unidad de control.
No se ha establecido la prueba interna del botón / interruptor externo.
Reajustar en el menú [33]/[34].
Comprobar la mecánica de la puerta / comprobar el cable de conexión al motor.
Error en el suministro de tensión.
Fases de motor invertidas. Comprobar la conexión al motor.
Retroceso del impulso al control de hombre muerto. Comprobar las barras de seguridad
y la barrera fotoeléctrica.
Pulse la tecla. Impulso constante ajustado. Comprobar transmisor de mandos externo (J1).
Exceso de tiempo de conexión. Esperar y dejar enfriar el motor.
Se ha activado el control de velocidad. Sustituir el automatismo DU.
Perturbación de la comunicación interna entre la unidad de mando y FU. Verificar la
conexión en el borne J10.
Falla 24V. Comprobar conexiones en la unidad de control de la ampliación.
Se ha producido un fallo en la comprobación automática. Cambiar la unidad de control de
la ampliación.
Se ha producido un fallo en la comprobación automática. Cambiar la unidad de control de
la ampliación.
Falta una conexión.
Módulo RadioSafe falta o está defectuoso.
Cambiar batería RadioSafe.
Póngase en contacto con el distribuidor.
El desbloqueo del menú es sólo posible con una herramienta de servicio.
Póngase en contacto con el distribuidor. El desbloqueo del menú es sólo posible con una
herramienta de servicio.
Módulo IGBT ha accionado
Sobretensión circuito intermedio
Subtensión circuito intermedio
Sobretemperatura motor
Corte de corriente
Sobretemperatura módulo IGBT
Sobreintensidad módulo IGBT
Sobretemperatura FU
Desconexión disyuntor motor I²T
Contacto a tierra
Conexión al motor interrumpida
Parámetros del motor erróneos
Parámetros de regulación del automatismo no válidos
Datos placa de características motor
Limitación clase de potencia FU
(J4).
,
,
,
,
,
Comprobar la conexión de la parte de la red.
ES
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