Raccordement De La Porte Au Système De Motorisation - MSW GD2580-S Manual De Instrucciones

10.3. Montage du moteur sur le rail d'entraînement:
Régler l'embrayage. Insérez la poulie dans le rail d'entraînement à l'aide de l'embout
rainuré (n°4, fig. 28).
Fixez le moteur au rail d'entraînement, comme indiqué fig. 27. Insérez des vis M8x12
(n°1) et dans les attaches du rail (n°2). Vissez celle-ci au moteur (grâce aux ouvertures
M8 prévues à cet effet, n°3), comme indiqué fig. 27 et 28.
10.4. Montage du support moteur frontal
L'axe du support moteur frontal doit coïncider avec celui du linteau (fig. 29):
Fix. 29
10.5. Fixation du rail d'entraînement au plafond à l'aide de la cornière à trous
Fixez le rail d'entraînement au plafond à l'aide de la cornière à trous, comme indiqué
fig. 30.
Celle-ci doit être perpendiculaire au rail et bien centrée. La longueur de la cornière
n°1 sur la fig. 30 est d'environ 250-300 mm. Si vous manquez d'espace, vous pouvez au
besoin la raccourcir au niveau du n°5.
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Fix. 28
Rev. 20.11.2017
10.6. Assemblage du système de motorisation
Fig. 31: Fixez le rail d'entraînement au support moteur frontal à l'aide d'un boulon (n°1)
et de sa goupille (n°2). Soulevez le moteur et positionnez le rail de guidage dans l'axe
du linteau. Vissez le moteur à la cornière à trous.
Fig. 31
10.7. Raccordement de la porte au système de motorisation
Fig. 32: Ne raccordez la porte au moteur qu'après installation complète de ce dernier.
La fixation (n°2) doit être positionnée dans l'axe de la section supérieure de la porte
(n°1), à 30-50mm du bord supérieur de celle-ci. Fixez-la en vissant 4 vis autoforeuses
dans les ouvertures prévues à cet effet. Si la section supérieure de votre porte n'a
pas d'ouvertures, percez-les vous-mêmes (elles doivent mesurer au moins 5mm de
diamètre).
Rev. 20.11.2017
Fig. 30
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