Combustible; Recomendaciones Acerca Del Combustible Diesel; Líquido De Escape Diésel (Adblue); Información General - Atlas Copco XATS 186 Jd S4 APP Manual De Instrucciones

COMBUSTIBLE

Para más información sobre las características del
combustible, contacte su Centro de Atención al
Cliente Atlas Copco.
RECOMENDACIONES ACERCA DEL
COMBUSTIBLE DIESEL
El combustible diesel ultra bajo en
sulfuro (ULSD) con 0,0015 % (£15 ppm
(mg/kg)) de sulfuro es necesario según la
normativa relativa al uso en motores
según la normativa relativa al uso en
motores certificados para la norma Tier
4 de uso fuera de carretera (U.S. EPA
Tier 4 certificado) y equipados con
sistemas postratamiento de escape.
El combustible ULSD europeo con
0,0010 % (£10 ppm (mg/kg)) de sulfuro
es necesario según la normativa relativa
al uso en motores certificados para la
norma europea Stage IIIB para uso
fuera de carretera,
normativas, y están equipados con
sistemas postratamiento de escape.
El uso inadecuado de combustibles con mayor
nivel de sulfuro puede tener los siguientes efectos
negativos:
² Acortamiento del intervalo de tiempo entre
servicios en los dispositivos postratamiento (lo
que causa la necesidad de intervalos de servicio
más frecuentes).
² Impacto negativo en el rendimiento y la vida de
los dispositivos postratamiento (lo que causa la
pérdida de rendimiento).
² Reducción de los intervalos de regeneración de
los dispositivos postratamiento.
² Reducción de la eficiencia y durabilidad del
motor.
² Incremento del desgaste.
² Incremento de la corrosión.
² Incremento de los depósitos.
² Reducción en el ahorro de combustible.
² Acortamiento del período de tiempo entre
intervalos de drenaje del aceite (los intervalos
entre drenajes de aceite deberán ser más
frecuentes).
² Incremento de los costes generales de la
operación.
² Errores resultantes del uso de combustibles
impropios que no están cubiertos por la garantía.
y posteriores
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LÍQUIDO DE ESCAPE DIÉSEL (ADBLUE)
Información general
Para los motores diésel que estén equipados con el
equipo SCR, satisfacer los niveles exigidos de
emisiones requiere el uso del líquido de escape diésel
(AdBlue).
El líquido de escape diésel (AdBlue)
comercialmente disponible y su fabricación está
regulada por el American Petroleum Institute (API).
Para los motores y máquinas con líquido de escape
diésel (AdBlue)/equipo SCR que se usen en los EE.
UU., será necesario el uso del líquido de escape diésel
certificado por el API.
El uso de líquidos no recomendados por
Atlas Copco puede conllevar varios
problemas, incluyendo daños en los
equipos.
Dado que el líquido de escape diésel
(AdBlue) es altamente
necesitará limpiar bien y recoger
cualquier cantidad de líquido de escape
diésel (AdBlue) que pueda haberse
vertido.
está
corrosivo,