Normes Generales Pour La Securite De L'operateur; Lorsqu'on Travaille Sur Les Moteurs Ou Sur D'autres Parties Du Véhicule Il Faut - Tecnotest STARGAS 898 LIGHT Manual Operativo

STARGAS _______________________________________________________________________________

NORMES GENERALES POUR LA SECURITE DE L'OPERATEUR

Lire attentivement les instructions pour l'installation, l'emploi et l'entretien contenues
dans le manuel opérationnel.
Ne pas permettre l'emploi de cet outillage au personnel non qualifié, afin d'éviter des
accidents aux personnes et des dommages aux instruments.
Le milieu de travail doit être sec, suffisamment éclairé et bien aéré.
En particulier, les opérations de diagnostic automobile qui prévoient l'allumage des
moteurs doivent avoir lieu dans un milieu doté d'installation pour l'aspiration des gaz
d'échappement.
Nous Vous rappelons que l'inhalation d'oxyde de carbone (inodore) peut causer de
graves dommages à l'organisme.
Lorsqu'on travaille sur les moteurs ou sur d'autres parties du véhicule il faut:
•
Mettre des vêtements convenables et tenir un comportement apte à prévenir les
accidents.
•
Avant de procéder vérifier si le levier de changement de vitesse du véhicule est au
point mort (ou en position de stationnement en cas de véhicule à boîte de vitesse
automatique), mettre le frein de sécurité ou de stationnement du véhicule à
essayer et vérifier si les roues sont bloquées.
•
Protéger son visage, ses mains et ses pieds et éviter tout contact avec des
surfaces chaudes telles que bougies, tuyaux d'échappement, radiateurs, raccords
de l'installation de refroidissement.
•
Ne pas fumer ni allumer de flammes quand on travaille sur le véhicule.
•
Vérifier si toutes les jonctions électriques sont isolées et bien fixées.
•
Ne pas regarder de trop près directement dans le tuyau d'aspiration du carburateur
lorsque le moteur est en marche.
•
Garder ses mains et cheveux loin des parties en mouvement. Ne jamais porter de
cravates, de vêtements larges, de bracelets ou de montres lorsqu'on travaille sur
un véhicule, surtout si son moteur est en marche.
•
Se tenir loin du ventilateur; le ventilateur de refroidissement est commandé par un
interrupteur thermique lié à la température du liquide de refroidissement:
débrancher donc le câble du ventilateur chaque fois qu'on travaille sur un moteur
encore chaud, pour éviter le démarrage soudain du ventilateur le moteur éteint.
•
Ne pas verser de carburant directement dans le carburateur dans le but de faciliter
le démarrage du moteur.
•
Ne pas dévisser le bouchon du radiateur avant que la température du moteur et la
pression du système de refroidissement n'aient baissé.
46 MANUEL D'UTILISATION