Husqvarna Z 560 Serie Manual De Instrucciones página 218

LUBRIFICAZIONE
La seguente procedura viene eseguita con la
pompa montata sul veicolo e il veicolo su un
terreno in piano.
1. Posteggiare su una superficie pianeggiante.
Inserire il freno di stazionamento.
2. Collocare una vaschetta di raccolta dell'olio
di scarico dalla capacità di circa 8 litri sotto il
serbatoio dell'olio.
3. Rimuovere il coperchio del filtro dell'olio e
gettare la guarnizione.
4. Dopo aver scaricato l'olio, rimuovere il filtro
dal relativo alloggiamento.
5. Installare un filtro e una guarnizione nuovi sul
coperchio del filtro e montare il complessivo
sul transassale, ruotandolo da ¾ a un giro
completo dopo che la guarnizione del filtro
entra in contatto con la superficie di base del
filtro.
6. Ripetere la procedura sul lato opposto.
7. Rimuovere il tappo di sfiato dell'uscita
superiore dal lato destro e sinistro dei
transassale prima di riempirli d'olio.
8. Rabboccare con olio motore 20W50
finché l'olio non è visibile in fondo all'uscita
superiore di ciascun transassale: circa
2 quarti (1,89 litri) per transassale, 4 quarti
(3,78 litri) in totale.
9. Quando il livello dell'olio raggiunge l'uscita,
inserire i tappi di riempimento su ciascun
transassale. Stringere i tappi delle uscite
superiori alla coppia di 180 in/lb.
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10. Continuare a rabboccare i transassali
attraverso il serbatoio di espansione fino a
raggiungere la linea "FULL COLD". A tale
scopo, sono necessarie all'incirca altre
23 once (0,68 litri).
11. Rimettere il tappo del serbatoio di espansione
a mano. Non serrare troppo.
Spurgo della trasmissione
Dati gli effetti dell'aria nell'efficienza dei sistemi
idrostatici, è della massima importanza spurgare
il sistema.
Eseguire la procedura prima con le ruote motrici
del veicolo sollevate da terra, quindi ripeterla in
condizioni operative normali.
I sintomi risultanti nei sistemi idrostatici possono
essere i seguenti.
• Funzionamento rumoroso.
• Mancanza di potenza o pressione dopo un
breve funzionamento.
• Elevata temperatura operativa ed eccessiva
espansione dell'olio.
• Vita del componente accorciata.
Le procedure di spurgo devono essere effettuate
in caso di apertura del sistema idrostatico per la
manutenzione o di aggiunta di olio al sistema.
Prima dell'avviamento, accertarsi che l'olio nel
serbatoio sia al livello corretto. In caso contrario,
rabboccare secondo le precedenti specifiche.
Per le regolazioni del leveraggio di bypass,
vedere Spostamento manuale della macchina
nella sezione Funzionamento.
1. Disinserire il freno di stazionamento.
2. Con la valvola di bypass aperta e il motore
in funzione a regime minimo alto, spostare
lentamente i comandi dello sterzo in avanti e
indietro per cinque o sei volte. Con lo spurgo
dell'aria dall'unità, il livello dell'olio diminuisce.
3. Con la valvola del leveraggio di bypass
chiusa e il motore in funzione, spostare
lentamente i comandi dello sterzo in avanti
e indietro per cinque o sei volte. Controllare
il livello dell'olio e rabboccare se necessario,
una volta arrestato il motore.
4. Può essere necessario ripetere i punti 2 e 3
finché tutta l'aria non è spurgata dal sistema.
Quando il sistema idraulico funziona a
normali livelli acustici e marcia regolarmente
avanti e indietro a velocità normale, il sistema
idraulico è considerato spurgato.