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Idiomas disponibles
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7. Combustible
Combustible
ADVERTENCIA
• La gasolina es muy inflamable. Evite fumar o producir cualquier
llama o chispa cerca del combustible. Asegú r ese de detener el
motor y dejar que se enfríe antes de repostar la unidad. Selec-
cione un terreno al aire libre para el reabastecimiento y aleje
la unidad una distancia de por lo menos 3 metros del punto de
abasteci m iento antes de poner en marcha el motor.
•
Los motores de Husqvarna est lubricados con un aceite especial-
mente formulado para uso en motores de gasolina de 2-tiempos
refrigerados por aire. Si no estuviere disponible el aceite de Husq-
varna, utilice un aceite de calidad con antioxidante agregado que
sea expresamente para uso en motores refrigerados por aire de
2- tiempos (ACEITE JASO FC GRADE o ISO EGC GRADE).
•
No utilice BIA o TCW (tipo 2-tiempos refrigerados por agua) mez-
clado con aceite.
PROPORCIÓN DE LA MEZCLA RECOMENDADA
GASOLINA 50 : ACEITE 1
(al utilizar el aceite auténtico de Husqvarna)
• Las emisiones del escape son controladas por los pará m etros
y componentes fundamentales del motor (por ejemplo, carbu-
ración, ajuste de encendido y de puerto) sin agregar ningún
software mayor o introducir un mate r ial inerte durante la
combustión.
•
Estos motores est certificados para funcionar con gasolina sin
plomo.
•
Asegúrese de utilizar gasolina con un octanaje mínimo de 89RON
(EE.UU./Canad 87AL).
•
Si utiliza gasolina con un valor de octanaje menor que el prescrito,
existe el peligro de que la temperatura del motor se eleve y ocurra
como consecuencia un problema en este, como por ejemplo un
atascamiento del pistón.
•
Se recomienda la gasolina sin plomo para reducir la contami nación
del aire por el bien de su salud y del medioam biente.
•
Gasolinas o aceites de mala calidad puede danar los anillos de
sellado, las líneas o el tanque de combustible del motor.
COMO MEZCLAR EL COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
• Preste atención en la agitación.
1. Mida las cantidades de gasolina y aceite que va a mezclar.
2. Coloque un poco de gasolina dentro de un depósito
de combustible aprobado y limpio.
3. Vierta en este todo el aceite y agítelo bien.
4. Vierta el resto de la gasolina y agite la mezcla nueva-
mente durante por lo menos un minuto. La mezcla de
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algunos aceites puede resultar difónil, dependiendo de
los ingre dientes del aceite, es necesariauna agitación
suficiente para beneficio de la duración del motor.
enga cuidado, si la agitación es insuficiente, existe
un aumento en el peligro de atascamiento del pistón
anticipado debido a una mezcla anormalmente pobre.
5. Coloque una indicación o etiqueta clara en la parte ex-
terior del depósito para evitar que este se pueda con-
fundir con depósitos de gasolinas u otras sustancias.
6. Indique los contenidos en la parte exterior del deposito
para una f il identificación.
ABASTECIMIENTO DE LA UNIDAD
1. Desenrosque y retire la tapa del combustible. Coloque la tapa
sobre un lugar sin polvo.
2. Coloque el combustible dentro del tanque a un 80% de la ca-
pacidad total.
3. Fije en forma segura la tapa del combustible y limpie cualquier
derramamiento de combustible que se encuentre al rededor de
la unidad.
ADVERTENCIA
1. Seleccione un terreno al descubierto para el reabaste cimiento.
2. Aleje la unidad una distancia de por lo menos 3 metros del punto
de abastecimiento antes de poner en marcha el motor.
3. Detenga el motor antes de reabastecer la unidad. En ese
momento, asegúrese de agitar en forma suficiente la gasolina
mezclada en el depósito.
PARA CONTRIBUIR A LA VIDA ÚTIL DEL MO-
TOR, EVITE:
1. COMBUSTIBLE SIN ACEITE (GASOLINA CRUDA) - Esto
ocasionar r idamente danos graves a las partes internas
del motor.
2. GASOHOL - Este puede causar el deterioro de las
piezas de caucho y/o pl ticas y una alteración en la
lubricación del motor.
3. ACEITE PARA USO EN MOTORES DE 4-TIEMPOS
Esto puede ocasionar incrustaciones de la bujía de
encen dido, bloqueo del orificio de escape o del anillo
de pistón.
4. Los combustibles mezclados que se hayan dejado sin
utilizar durante un período de un mes o m pueden
obstruir el carburador y provocar una falla haciendo
que el motor no funcione correctamente.
5. En el caso de almacenamiento del producto durante
un período de tiempo prolongado, limpie el tanque de
combustible después de haberlo desocupado. Luego,
active el motor y vacíe del carburador el combustible
compuesto.
6. En el caso de tener que desechar el depósito de aceite
mezclado, h alo solo en un sitio repositorio autorizado.
NOTA
Para detalles sobre la garantía de calidad, lea cuidadosa-
mente la descripción que est en la sección de garantía
limitada. Por otra parte, el desgaste y cambio normal en
el producto sin influencia funcional no est cubierto por la
garantía. También tenga cuidado si en el manual de in-
strucciones en la parte sobre el uso, no est contemplados
detalles como la mezcla de gasolina, etc. es posible que
esto no sea cubierto por la garantía.
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