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L'essence est un carburant extrêmement inflammable, ne pas approcher
d'une flamme nue ou d'un feu.
CARBURANT
Cette tronçonneuse fonctionne uniquement avec du mélange essence et huile 100% syn-
thèse pour moteur deux temps (ratio : 3% - 35:1). Il faut exclusivement utiliser du super
sans plomb 95 avec un degré d'octane minimum de 90 ROZ. Ne surtout pas utiliser d'es-
sence pure et sale, ceci endommagerait le moteur très rapidement et la tronçonneuse ne
rentrerait plus dans le cadre de la garantie.
Le mélange est composé de super sans plomb et d'huile pour moteur 2 temps.
L'huile utilisée doit être de bonne qualité pour pouvoir garantir un fonctionnement optimale
de la tronçonneuse et prolonger sa durée de vie. Il faut utiliser exclusivement de l'huile pour
moteur 2 temps refroidis par air et non de l'huile pour moteur refroidi par eau.
Prendre soin de bien agiter le mélange dans un bidon avant d'effectuer le remplissage du
réservoir de la tronçonneuse. Mélanger en petites quantités. Ne pas mélanger plus de carbu-
rant qu'il ne sera utilisé dans une période de 30 jours. Il est recommandé d'utiliser une huile
2 temps contenant un stabilisateur de carburant.
HUILE DE CHAINE
Utiliser uniquement de l'huile de chaîne spéciale tronçonneuse. La lubrification est très im-
portante pour la durée de vie du guide et de la chaîne. Ne jamais utiliser de l'huile usagée
ou recyclée car ceci endommagerait la pompe d'alimentation d'huile. Refaire le plein du
réservoir d'huile de chaîne à chaque plein de carburant.
DEMARRAGE
1 - Remplissez le réservoir d'huile de chaîne (2) et faire le
plein de la tronçonneuse (1) avec du mélange essence/huile
100% synthèse pour moteur deux temps à refroidissement par
air selon le ratio 3% (35:1).
Actionnez le frein manuellement en abaissant le bouclier vers
l'avant.
(1) Réservoir de carburant
(2) Réservoir d'huile de chaîne
2 - Appuyez plusieurs fois sur la pompe d'amorçage jusqu'à
ce que le carburant soit visible dans la membrane transparente.
CARBURANT ET HUILE DE CHAINE
UTILISATION
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