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E S PA Ñ O L
O. SEPARACIÓN DE LAS RUEDAS TRASERAS
La separación de las ruedas traseras mide el espacio libre entre la parte superior de las
ruedas traseras y los bastones del respaldo y se muestra como la dimensión X
ajustes de fábrica serán tan específicos como sea posible dependiendo de las opciones que
elija.
NOTA:
Al ajustar la separación de las ruedas traseras, solamente haga los ajustes de un solo lado de la
silla a la vez. Al aflojar ambos lados se perderá el parámetro de convergencia.
Para ajustar la separación de las ruedas traseras, los insertos de inclinación lateral (A) se
desplazan telescópicamente hacia dentro y fuera del tubo de inclinación lateral (B) con topes
en el límite externo del trayecto. En el lado izquierdo de la silla, afloje los tornillos (C) (los
más cercanos al tubo de inclinación lateral). Deslice el inserto de inclinación lateral hacia den-
tro o fuera para establecer la separación requerida de las ruedas. Apriete el tornillo a una
tensión de 62 pulg.-lb. (7 Nm). Repita el mismo procedimiento en el lado derecho de la silla
para que coincida con el ajuste de la separación del lado izquierdo.
P . RUEDAS PIVOTANTES
NOTA:
Colocar la silla de ruedas sobre una mesa o banco muy planos facilita obtener un parámetro más
exacto.
1. Ajuste del ángulo de la rueda pivotante
Verificación de la perpendicular de las ruedas pivotantes:
La silla de ruedas Quickie sale de la fábrica con las ruedas pivotantes ajustadas de manera per-
pendicular. Cada vez que modifique la altura del eje trasero, el tamaño de la rueda trasera, la
posición del centro de gravedad o el tubo de inclinación lateral de la silla de ruedas, debe veri-
ficar que las ruedas pivotantes aún estén perpendiculares. Una rueda pivotante que no esté
perpendicular ocasionará que la rueda se levante del suelo a medida que gira alrededor del
perno
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y también podría mover la parte delantera de la silla de ruedas hacia arriba y abajo.
Verifique la perpendicular colocando la silla de ruedas sobre una superficie plana horizontal.
Gire ambas horquillas para que las ruedas pivotantes estén hacia la parte trasera de la silla de
ruedas. Coloque una escuadra o nivel de bolsillo contra la superficie plana en la parte trasera
de la horquilla y observe si la superficie está vertical (perpendicular)
a más de 1 grado lejos de la vertical, las ruedas pivotantes deberán volverse a encuadrar.
2. Reencuadre de las ruedas pivotantes
Ubique el tornillo (D) dentro del tubo de la rueda pivotante derecha y afloje con una llave de
10 mm. No saque el tornillo. Simplemente aflójelo lo suficiente para permitir que los dientes de
los vástagos superior e inferior (E) se alejen entre sí. Con el perno suelto, la horquilla de la
rueda pivotante debe moverse libremente. Coloque la silla de ruedas sobre el piso para que las
dos ruedas traseras y la rueda pivotante izquierda hagan contacto con el suelo. Coloque un
peso cerca de la parte trasera del asiento para ayudar a estabilizar la silla. Coloque una escuadra
o nivel de bolsillo contra la superficie plana de la horquilla y gire la horquilla hasta que esté ver-
tical (perpendicular)
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. Con la horquilla en posición vertical, inserte los dientes de los dos
vástagos en la posición de concordancia más cercana. Asegúrese que los dientes se introducen
de manera apropiada y que no se cruzan. Dirija un haz de luz brillante detrás de los dientes del
vástago correspondientes y verifique que se introducen de manera adecuada. Apriete el tornillo
(D) para asegurar la posición de concordancia del vástago. El tornillo debe apretarse con una
tensión de 60 pulg.-lb. (6,8 Nm) para garantizar que no se afloje con el uso.
Anote la posición de inserción de los dientes de los vástagos en la horquilla derecha y ajuste
la horquilla izquierda de manera similar en la misma posición. Vuelva a ensamblar ambas
ruedas pivotantes y vuelva a verificar que están perpendiculares. Vuelva a colocar las tapas.
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35 36
. Si esta superficie está
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37 38
53
. Los
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A
X
IGUAL
D
X.
33
B
C
34
EQUAL
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0° a 1° máx.
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E
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