Si Se Quema El Fusible Del Inversor; Resolución De Problemas - Schumacher Electric PID-760 Manual Del Usuario

 – El inversor se sobrecalentó y se apaga automáticamente por un período
de uno a tres minutos para enfriarse. Asegúrese de que el inversor esté bien
ventilado. Reiniciará automáticamente cuando se enfríe.
 – El voltaje de la batería del vehículo es menor de 10.5V.
 – Cortocircuito, sobretensión o sobrecarga en el dispositivo.
Su inversor de corriente está equipado con un fusible, que no tendría que ser
reemplazado bajo condiciones normales de operación. Un fusible quemado es
causado usualmente por una polaridad inversa como un cortocircuito dentro
del dispositivo o equipo siendo operados.
Si el fusible se quema, lleve el inversor a un técnico calificado para reparaciones.
PROBLEMA
La alarma está
activada.

SI SE QUEMA EL FUSIBLE DEL INVERSOR

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
El visualizador muestra
. El dispositivo demanda
demasiada energía de
sobretensión.
El dispositivo tiene un
cortocircuito.
El visualizador muestra
. La batería de 12V está
demasiado baja.
El visualizador muestra el
voltaje entre 10,5 y 11,0V.
El visualizador muestra
. El voltaje de 12V está
demasiado alto.
Cicle la energía del
inversor APAGADO (OFF)
y ENCENDIDO (ON). Si el
problema persiste, use un
inversor más grande o un
dispositivo más chico.
Quite el dispositivo defectuoso.
Recargue/reemplace la
batería.
La batería de 12V está
baja. Recargue o reemplace
la batería. El inversor se
apagará automáticamente
después de que el voltaje de
la batería llegue a los 10,5V.
Si está en un vehículo, repare/
reemplace el alternador o
sistema de carga. Use una
batería de 12V del tamaño y
clasificación apropiados. Si
el voltaje de entrada vuelve
a 15V o menos, el inversor
reiniciará automáticamente.
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SOLUCIÓN