10 Verificação da motosserra
Se o motor não se desligar:
► Colocar a alavanca combinada na posição
O motor desliga-se.
► Não utilizar a motosserra e consultar um revendedor
especializado da STIHL.
A motosserra está com defeito.
10 Verificação da motosserra
10.1 Verificar o carreto
► Parar o motor.
► Soltar o travão da corrente.
► Desmontar a tampa do carreto.
► Desmontar a barra guia e a corrente.
a
► Verificar os vestígios de rodagem no carreto com um
calibrador de controlo STIHL.
► Caso os vestígios de rodagem sejam mais profundos do
que a = 0,5 mm: Não utilizar a motosserra e consultar um
revendedor especializado da STIHL.
O carreto tem de ser substituído.
10.2 Ver ificação da barra guia
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
► Desmontar a corrente e a barra guia.
0458-759-8421-C
.
► Medir a profundidade da ranhura com a vareta de nível de
um gabarito de precisão STIHL.
► Substituir a barra guia, caso seja respeitada uma das
seguintes condições:
– A barra guia está danificada.
– A profundidade medida da ranhura é inferior à
profundidade da ranhura mínima da barra guia,
@ 19.3.
– A ranhura da barra guia está estrangulada ou alargada.
► Em caso de dúvidas: Consultar um revendedor
especializado da STIHL.
10.3 Verificação da motosserra
► Parar o motor e inserir o travão da corrente.
2
► Medir a altura dos limitadores de profundidade (1) com
um calibrador de limas da STIHL (2). O calibrador de
limas da STIHL tem de encaixar na divisão da corrente.
português
1
71