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MANTENIMIENTO
NOTA
con el medio ambiente. Le aconsejamos que lo lleve en un recipiente cerrado a
una gasolinera de su localidad para que ellos se encarguen de tirarlo. No lo tire
a la basura, no lo derrame al suelo, ni lo tire por una alcantarilla.
Mantenimiento del filtro de aire
Un filtro de aire sucio podría disminuir el flujo de aire hacia el carburador. Para
evitar que el carburador funcione mal, limpie el filtro de aire a menudo. Límpielo
con más frecuencia cuando el motor funcione en lugares donde haya mucho
polvo.
¡ATENCION!
!
de inflamación para limpiar los elementos del filtro del motor porque
podría causarse una explosión o incendio.
IMPORTANTE
un rápido desgaste del motor.
1. Extraiga la tuerca de aletas (1) y la cubierta del filtro de
aire (2). Extraiga los elementos y sepárelos. Compruebe
con cuidado ambos elementos para ver si tienen agujeros
o roturas y reemplácelos si están dañados.
2. Elemento de espuma (3): Limpiarlo en agua caliente que
tenga jabón, aclaralo y dejarlo que se seque por comple-
to. O limpiarlo en disolvente de alto punto de inflamación
y dejar que se seque. Sumergir el elemento en aceite de
motor limpio y estrujarlo para eliminar el exceso de acei-
te. El motor echará humo durante la puesta en marcha
inicial si la espuma tuviese demasiado aceite.
3. Elemento de papel (4) : Golpee ligeramente durante
varias veces el elemento de papel contra una superficie
dura para eliminar el exceso de suciedad; o aplíquele aire
comprimido desde su interior hacia afuera. No trate nunca
de cepillar el filtro para eliminar la suciedad por que el
cepillo meterá a la fuerza la suciedad en las fibras del
elemento. Cambie el elemento de papel si estuviese excesivamente sucio. Limpiar-
lo en agua templada y jabonosa y aclararlo. Secarlo con aire comprimido soplan-
dolo desde el interior hacia afuera y dejar que se seque completamente. (O lim-
piarlo en disolvente de alto punto de inflamación, quitarlo inmediatamente y dejar
que se seque).
Tire el aceite de motor usado de forma que sea compatible
No utilice nunca gasolina ni disolventes de bajo punto
No haga funcionar el motor sin el filtro de aire. Resultará en
ES 33
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