Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
B.5
La charge ne doit pas dépasser la largeur des barres de toit ; elle doit être répartie
uniformément sur ces dernières et avoir le centre de gravité le plus bas possible.
C.0
Chargement
C.1
Le poids de chargement maximal autorisé pour le porte-vélos, tel que spécifié dans les
instructions d'assemblage, ne doit en aucun cas être dépassé. Par ailleurs, la charge maximale
préconisée pour le véhicule lui-même a toujours priorité sur les spécifications indiquées dans
les instructions d'assemblage. C'est toujours le poids maximal recommandé le plus faible qui
s'applique, et qui ne doit en aucun cas être dépassé.
C.2
Le poids maximal autorisé pour le porte-vélos, tel que spécifié dans les instructions
d'assemblage, s'applique aux véhicules en mouvement comme à l'arrêt.
C.3
Le chargement doit être correctement fixé. Notez que l'utilisation de tendeurs élastiques
est strictement prohibée.
C.4
Contrôlez le poids maximal autorisé par vélo indiqué dans les instructions de montage, et veillez
à ne pas le dépasser.
C.5
Le porte-vélos a été conçu pour des cadres de vélo standard. Il est strictement interdit
de transporter des tandems à l'aide de ce porte-vélos. Contrôlez la taille de cadre de vélo
maximale autorisée (diamètre), telle qu'indiquée dans les instructions de montage, et veillez à
ne pas la dépasser.
C.6
Pour les vélos dotés d'un cadre ou de fourches en carbone, consultez le fabricant ou le
revendeur du vélo pour vous assurer de l'utilisation possible du porte-vélos.
C.7
Thule décline toute responsabilité quant à l'endommagement de cadres ou de fourches en
carbone survenant lors du montage et/ou de l'utilisation du porte-vélos.
C.8
Tous les éléments pouvant être facilement démontés doivent être retirés du vélo avant le
transport, notamment, mais sans s'y limiter, tout siège enfant, panier, antivol (non fixes) ou
pompe à air. Ces éléments pourraient en effet se détacher au cours du transport en raison de
l'augmentation des vibrations et de la résistance à l'air, et constituer un danger pour les autres
usagers de la route.
D.0
Réglementation et caractéristiques de conduite
D.1
Ce produit n'a pas été approuvé et ne doit pas être utilisé pour la conduite tout-terrain.
Adaptez votre vitesse aux conditions de route et au chargement transporté. Contrôlez
régulièrement la fixation du chargement.
D.2
Il est de la seule responsabilité du conducteur de s'assurer du bon état du porte-vélos ainsi
que de la bonne fixation de l'ensemble porte-vélos/chargement (même lorsque l'ensemble est
installé par un tiers).
D.3
Lors de chaque utilisation du porte-vélos, vérifiez qu'il est correctement installé après avoir
parcouru une courte distance (50 km), puis à intervalles réguliers. En cas de bruit inhabituel, de
déplacement du chargement et/ou du porte-vélos, d'un comportement inhabituel du véhicule
ou de tout autre détail inhabituel, arrêtez-vous afin de contrôler la fixation du porte-vélos et du
chargement, conformément aux instructions de montage.
D.4
L'utilisation d'un porte-vélos peut entraîner l'augmentation de la longueur et/ou de la hauteur
totale du véhicule. Les vélos eux-mêmes peuvent accroître la largeur et la hauteur totale du
véhicule. Soyez particulièrement vigilent lors des marches arrière et/ou lors de l'entrée dans les
garages ou les ferries, entre autres.
D.5
Remplacez immédiatement tout composant endommagé ou usé. Lors du transport, tous les
leviers, boulons et/ou écrous doivent être serrés conformément aux instructions de montage.
D.6
Les porte-vélos fixés à l'aide d'un verrou doivent toujours être en position verrouillée. Il est
également impératif de retirer les clés afin de les conserver dans le véhicule lors du transport.
D.7
Notez que l'utilisation d'un porte-vélos peut altérer les caractéristiques de conduite et de
freinage du véhicule (y compris dans les virages) et le rendre sensible aux vents latéraux.
D.8
La vitesse du véhicule doit constament être ajustée en fonction du chargement transporté
et des conditions de route, telles que le type et la qualité de la route, les conditions
météorologiques, l'intensité du trafic et les limitations de vitesse en vigueur, mais ne doit
en aucun cas dépasser 130 km/h. Les limitations de vitesse applicables et l'ensemble de la
législation routière en vigueur doivent toujours être observées.
D.9
Notez que du bruit peut être induit par le vent lors du transport et que ce phénomène varie en
fonction du véhicule et du chargement.
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501-8253-01
